Asserbohus blev bygget i 1933 som luksushotel af antikvitetshandler Henry Skånstrøm. Bygningerne ligger ikke langt fra den nordlige strand i Asserbo i Halsnæs Kommune. Hovedbygningen er på i alt 2306 m².
Arkitektonisk er bygningen efter sin tid. De første bygninger er opført som bindingsværk, hvilket gør at bygningerne ikke er fundet bevaringsværdige. For en stor dels vedkomne er Asserbohus bygget af genbrugsmaterialer, bl.a. stammer søjlerne i gildesalen fra et større sejlskib.
Fra 1957 til 1978 husede Asserbohus en kostskole, hvor blandt andre advokat Knud Foldschack har gået.
Fra 1978 har Asserbohus været ejet af Tvind. Tvind drev en efterskole fra 1978 til 2004, på samme måde som de øvrige efterskoler Tvind driver.
I 2006 blev bygningerne sat til salg hos ejendomsmægler Sadolin & Albæk. Det sidste rygte jeg har læst på nettet er at nogle vil rive bygningerne ned og udstykke 16 sommerhusgrunde. Men ideen har mødt noget modstand.
Var en tur deroppe med Zapped. Vi fik en snak med en flink lokal beboer som fortalte os lidt om stedets historie. Vi fik set en masse små detaljer og fik et godt indtryk af hvordan skolen har været. Meget spændende sted.
Se mange flere billeder her
http://www.abandon.dk/asserbohus%5Ftvind%5Ffriskole/
Fortunfortet
Fortunfortet blev bygget som en del af et stort forsvarsværk, som skulle beskytte København mod en fjendtlig hær. Fortet var færdigbygget i 1893 og på toppen stod fire hurtigtskydende kanoner, som kunne dreje hele vejen rundt.
Inde i fortet var der både soverum, køkken og ammunitionsrum. Der var streng militær disciplin på fortet, og det var et absolut højdepunkt, når der en sjælden gang i mellem blev serveret varmt hvidtøl for soldaterne.
Fortet blev nedlagt i 1920.
Kiggede en tur forbi. Kan godt lige renoveringen ikke har taget overhånd, men at man i stedet kan mærke den gamle stemning med rust og forfald.
Flere billeder
http://www.abandon.dk/fortunfortet/
Inde i fortet var der både soverum, køkken og ammunitionsrum. Der var streng militær disciplin på fortet, og det var et absolut højdepunkt, når der en sjælden gang i mellem blev serveret varmt hvidtøl for soldaterne.
Fortet blev nedlagt i 1920.
Kiggede en tur forbi. Kan godt lige renoveringen ikke har taget overhånd, men at man i stedet kan mærke den gamle stemning med rust og forfald.
Flere billeder
http://www.abandon.dk/fortunfortet/
Militære anlæg i Ordrup Krat
Som urban explorer bliver mange også interesseret i historie. For 5 år siden var jeg ikke typen som standsede op får at læse skilte omkring Denmarks historie. I dag brokker konen sig over vi altid skal holde for at læse skilte og se på gamle bygninger.
En sådan lille bygning fandt Nova, Zapped og jeg ved dyrehaven.
Voldgrav omkring København og forstæder.
I tilfælde af krig kunne det lavtliggende Ordrup Mose og Ermelundsdalen og området mod Gentofte Sø og Utterslev Mose oversvømmes med vand fra Furesøen.
Sammen med Vestvolden kunne København omkranses af vand, på samme måde som en voldgrav omkring et borganlæg. Stemmeværker og dæmninger blev bygget for at kunne tilbageholde og regulere vandet.
Oversvømmelserbe blev imidlertid ikke iværksat - end ikke afprøvet, fordi fjenden aldrig kom.
Militære anlæg i Ordrup Krat.
I Ordrup Krat findes Østre- og Vestre Ordrupkrat batteri Begge batterier blev anlagt i 1887 og var armeret med 4 kanoner. De tjente til forsvar af det oversvømmede områdes dæmninger.
En af dæmningerne ligger skjult under vejen, lige her hvor klambenborgvej krydser dalen.
En sådan lille bygning fandt Nova, Zapped og jeg ved dyrehaven.
Voldgrav omkring København og forstæder.
I tilfælde af krig kunne det lavtliggende Ordrup Mose og Ermelundsdalen og området mod Gentofte Sø og Utterslev Mose oversvømmes med vand fra Furesøen.
Sammen med Vestvolden kunne København omkranses af vand, på samme måde som en voldgrav omkring et borganlæg. Stemmeværker og dæmninger blev bygget for at kunne tilbageholde og regulere vandet.
Oversvømmelserbe blev imidlertid ikke iværksat - end ikke afprøvet, fordi fjenden aldrig kom.
Militære anlæg i Ordrup Krat.
I Ordrup Krat findes Østre- og Vestre Ordrupkrat batteri Begge batterier blev anlagt i 1887 og var armeret med 4 kanoner. De tjente til forsvar af det oversvømmede områdes dæmninger.
En af dæmningerne ligger skjult under vejen, lige her hvor klambenborgvej krydser dalen.
Dansk Eternit i Aalborg
FLSmidth lukkede ved udgangen af 2004 Dansk Eternit i Ålborg. Fabrikken havde et grundareal på 360.000 m2.
De flyttede produktionen af eternitplader til Tjekkiet, og derfor blev fabrikken i Aalborg lukket ned.
Beslutningen om at lukke Dansk Eternit i Ålborg og dermed produktionen af eternit-tagplader i Danmark kom efter tre år med store underskud på fabrikken. Trods omfattende rationaliseringer lykkedes det ikke at vende udviklingen. Dansk Eternit's salgs- og servicefunktioner blev uændret i Danmark.
Med lukningen af Eternitten sluttede en epoke i Ålborgs industrihistorie. Fabrikken har gennem tiden givet brød på bordet til mange Ålborg-familier.
I 60'erne var næsten 1600 ansatte, mens der nu på lukningstidspunktet var omkring 110 tilbage.
På trods af arbejdsmiljøproblemerne med asbest, der slog mange ihjel på Eternitten, så står stedet stadig tilbage i minderne som noget særligt blandt arbejderne i Ålborg.
Nogle måneder efter lukningen var jeg forbi fabrikken sammen med Modeltypes Danmark. Det var en kæmpe oplevelse at gå rundt på den store fabrik. Havde en følelse af at være kommet nogle årtider tilbage i tiden.
Selvom turens formål ikke være Urban Exploration står besøget stadig tilbage i mit Urbex hjerte som en af de store oplevelser.
Ulf var med på turen - se hans billeder her
http://digifoto-nord.dk/coppermine/thumbnails.php?album=49
De flyttede produktionen af eternitplader til Tjekkiet, og derfor blev fabrikken i Aalborg lukket ned.
Beslutningen om at lukke Dansk Eternit i Ålborg og dermed produktionen af eternit-tagplader i Danmark kom efter tre år med store underskud på fabrikken. Trods omfattende rationaliseringer lykkedes det ikke at vende udviklingen. Dansk Eternit's salgs- og servicefunktioner blev uændret i Danmark.
Med lukningen af Eternitten sluttede en epoke i Ålborgs industrihistorie. Fabrikken har gennem tiden givet brød på bordet til mange Ålborg-familier.
I 60'erne var næsten 1600 ansatte, mens der nu på lukningstidspunktet var omkring 110 tilbage.
På trods af arbejdsmiljøproblemerne med asbest, der slog mange ihjel på Eternitten, så står stedet stadig tilbage i minderne som noget særligt blandt arbejderne i Ålborg.
Nogle måneder efter lukningen var jeg forbi fabrikken sammen med Modeltypes Danmark. Det var en kæmpe oplevelse at gå rundt på den store fabrik. Havde en følelse af at være kommet nogle årtider tilbage i tiden.
Selvom turens formål ikke være Urban Exploration står besøget stadig tilbage i mit Urbex hjerte som en af de store oplevelser.
Ulf var med på turen - se hans billeder her
http://digifoto-nord.dk/coppermine/thumbnails.php?album=49
Bagsværd Fort
Bagsværd Fort var færdigt i 1893. Fortet indgik i fortkæden på Nordfronten og skulle hindre en fjendtlig indtrængen mellem Gladsaxe Fort og Lyngby Fort.
Fortet var bl.a. bestykket med 8 stk. 120 mm Haubitser. Fire var anbragt i forvindingstårne på fortdækket, de øvrige fire skulle bestryge fortets grav med 2 i struben og 2 i kaponieren. De fire haubitser til dækning af graven kunne også anvendes til beskydning af terrænet omkring fortet.
I forbindelse med byggeriet, blev der etableret et jernbanespor til transport af byggematerialer og fortets bestykning fra Lyngby Station. Jernbanesporet gik forbi Lyngbyfortet via Bagsværdfortet til Gladsaxefortet.
Det blev støttet af tre bagvedliggende batterier: Tinghøj Batteri, Buddinge Batteri og Vangede Batteri.
Bagsværd Fort var i brug til militære formål indtil 1920. Derefter brugte en række statsinstitutioner fæstningen. Blandt andet blev fortet brugt af filmmuseet, som benyttede det til filmdepot.
Shining og jeg var en tur forbi for at kigge på fortet. En del bliver brugt til fritids- og ungdomsklub, men en del står ubenyttet hen.
Der var ikke så meget inventar tilbage, men stemningen er altid speciel i de gamle militære anlæg.
Fortet var bl.a. bestykket med 8 stk. 120 mm Haubitser. Fire var anbragt i forvindingstårne på fortdækket, de øvrige fire skulle bestryge fortets grav med 2 i struben og 2 i kaponieren. De fire haubitser til dækning af graven kunne også anvendes til beskydning af terrænet omkring fortet.
I forbindelse med byggeriet, blev der etableret et jernbanespor til transport af byggematerialer og fortets bestykning fra Lyngby Station. Jernbanesporet gik forbi Lyngbyfortet via Bagsværdfortet til Gladsaxefortet.
Det blev støttet af tre bagvedliggende batterier: Tinghøj Batteri, Buddinge Batteri og Vangede Batteri.
Bagsværd Fort var i brug til militære formål indtil 1920. Derefter brugte en række statsinstitutioner fæstningen. Blandt andet blev fortet brugt af filmmuseet, som benyttede det til filmdepot.
Shining og jeg var en tur forbi for at kigge på fortet. En del bliver brugt til fritids- og ungdomsklub, men en del står ubenyttet hen.
Der var ikke så meget inventar tilbage, men stemningen er altid speciel i de gamle militære anlæg.
VM Bjerget i Ørestaden
VM Bjerget i Ørestaden blev kåret til verdens bedste boligbyggeri ved ”World Architecture festival” i Barcelona 2008 i kategorien ”Housing”.
En sådan bedrift skal selvfølgelig undersøges nærmere når det nu ligger så tæt på hvor jeg bor. Den økonomiske krise gør ejendomsmæglerne er sultne efter at vise frem, så benyttede mig af deres gæstfrihed til en times rundtur.
Der er 80 boliger som er bygget oven på et parkeringshus og ligger nedad "bjergsiden" med store private terrasser.
Var imponeret fra det øjeblik jeg kørte ind i parkeringskælderen. Der er virkelig gjort noget for sanserne. Farver og lys er utroligt spændende i forhold til hvad man er vant til fra ældre boligbyggerier. Flere gange gik jeg helt i stå. Stod bare og faldt i staver. Bare det at gå ud til skraldeskakten var en oplevelse.
Det brugte udstyr var en Canon 30D håndholdt med Canon 10-22 mm objektiv. Billederne er uredigerede og som man kan se er auto hvidbalance ikke helt optimalt i det farvede lys. Så måske skulle man tage et gråkort og stativ med.
Min lille artikel har kun et budskab – tag en tur derud.
Flere billeder
http://www.abandon.dk/vm%5Fbjerget%5Forestaden/
Hjemmesiden
http://www.vmbjerget.dk
En sådan bedrift skal selvfølgelig undersøges nærmere når det nu ligger så tæt på hvor jeg bor. Den økonomiske krise gør ejendomsmæglerne er sultne efter at vise frem, så benyttede mig af deres gæstfrihed til en times rundtur.
Der er 80 boliger som er bygget oven på et parkeringshus og ligger nedad "bjergsiden" med store private terrasser.
Var imponeret fra det øjeblik jeg kørte ind i parkeringskælderen. Der er virkelig gjort noget for sanserne. Farver og lys er utroligt spændende i forhold til hvad man er vant til fra ældre boligbyggerier. Flere gange gik jeg helt i stå. Stod bare og faldt i staver. Bare det at gå ud til skraldeskakten var en oplevelse.
Det brugte udstyr var en Canon 30D håndholdt med Canon 10-22 mm objektiv. Billederne er uredigerede og som man kan se er auto hvidbalance ikke helt optimalt i det farvede lys. Så måske skulle man tage et gråkort og stativ med.
Min lille artikel har kun et budskab – tag en tur derud.
Flere billeder
http://www.abandon.dk/vm%5Fbjerget%5Forestaden/
Hjemmesiden
http://www.vmbjerget.dk
Skrotpladsen ved Ryd
Var forbi skrotpladsen ved Ryd med Dix, Zapped, Thuekr og Avania fra abandonforum.dk
Skrotpladsen ligger i Kyrkö mosse, ca 2 km uden for Ryd på vej 119.
GPS-koordinaterne er: 56.4667N - 14.6525Ø
I slutningen af 1930’erne slog Åke Danielsson sig ned ved mosen vest for Ryd og begyndte at grave tørv. I længden var det ulønsomt, og i 1940’erne gik han over til at skrotte biler.
Hans skrothandel lå ved den gamle vej mellem Ryd og Hässleholm. I 1960’erne blev der bygget en ny hovedvej, og der kom ikke længere kunder forbi skrothandlen. Bilerne blev stående i vejkanten, og langsomt fik stedet lov til at forfalde.
I dag kan man opleve et sælsomt skovlandskab med over 100 gamle, rustne bilvrag fra især 1940’erne og 1950’erne, som langsomt er ved at gå i opløsning i skovbunden.
Malingen er for længst skallet af bilerne, og rusten har forvitret metallet. Grene og buske gror op gennem vragene, som er ved at gå i ét med skoven. De fleste biler er ribbet for løse dele, ofte er der kun den ydre form tilbage – og så rattet.
Natur eller kultur?
Her har naturen gået sin gang. Man kan gå rundt og betragte de mange modeller og former og vil måske spørge sig selv, om det man ser, er natur eller kultur. Der er en sær blanding, hvor naturkræfterne til sidst vinder.
Lidt flere billeder her
http://www.abandon.dk/skrotpladsen%5Fryd/
Skrotpladsen ligger i Kyrkö mosse, ca 2 km uden for Ryd på vej 119.
GPS-koordinaterne er: 56.4667N - 14.6525Ø
I slutningen af 1930’erne slog Åke Danielsson sig ned ved mosen vest for Ryd og begyndte at grave tørv. I længden var det ulønsomt, og i 1940’erne gik han over til at skrotte biler.
Hans skrothandel lå ved den gamle vej mellem Ryd og Hässleholm. I 1960’erne blev der bygget en ny hovedvej, og der kom ikke længere kunder forbi skrothandlen. Bilerne blev stående i vejkanten, og langsomt fik stedet lov til at forfalde.
I dag kan man opleve et sælsomt skovlandskab med over 100 gamle, rustne bilvrag fra især 1940’erne og 1950’erne, som langsomt er ved at gå i opløsning i skovbunden.
Malingen er for længst skallet af bilerne, og rusten har forvitret metallet. Grene og buske gror op gennem vragene, som er ved at gå i ét med skoven. De fleste biler er ribbet for løse dele, ofte er der kun den ydre form tilbage – og så rattet.
Natur eller kultur?
Her har naturen gået sin gang. Man kan gå rundt og betragte de mange modeller og former og vil måske spørge sig selv, om det man ser, er natur eller kultur. Der er en sær blanding, hvor naturkræfterne til sidst vinder.
Lidt flere billeder her
http://www.abandon.dk/skrotpladsen%5Fryd/
Broby Sanatorium genvisit
Da jeg hørte Dix, Zapped, Thuekr og Avania fra abandonforum.dk ville en tur til Broby Sanatorium var jeg straks frisk. Nogle vil måske sige det er langt at køre for noget man har set, men det er altid spændende at møde nye urban explores. Så får man byttet lidt tips og et par røverhistorier.
Turen gik først forbi Bilkirkegården i Ryd og så derefter videre til Broby. Vi ankom omkring klokken 14:00 og mørket ville komme tidligt på denne årstid. Derfor besluttede jeg at gå direkte til nogle af de mindre bygninger jeg ikke så sidst.
Gik lidt rundt og kiggede hvilken bygning som så mest spændende ud. Stødte på en ældre dame, som bode på 35. år i en af de 6 lejligheder, som blev bygget i forbindelse med Sanatoriet. Prøver altid at falde i snak med folk, så får man en masse små historier forærende.
Den første bygning jeg gik i gang med var varmecentralen og "viceværthuset" som vidste sig at være langt mere spændende end jeg regnede med. Alt var uberørt og jeg så en masse spændende papirer, spændetrøjer, hospitalsseng og mange andre interessante sager.
En sjov detalje var at jeg fandt en masse papirer fra "The Old Lab". Har man været mange steder begynder tingene at forbinde sig med hinanden.
Efter denne meget spændende bygning listede jeg ud. De andre rødder kom mig i møde. Fik dem fortalt om den store skorsten og den måtte Zapped da straks klatre op i. Pokkers tænkte jeg, så måtte jeg jo også i gang. De unge explores skulle jo nødig tro de gamle er faldet af på den.
Efter dette så vi et par bygninger mere som i kan se her
http://www.abandon.dk/broby%5Fsanatorium%5Fremake/
Takker for en fed tur og lækker mad. Er altid frisk på en god tur ;-)
Turen gik først forbi Bilkirkegården i Ryd og så derefter videre til Broby. Vi ankom omkring klokken 14:00 og mørket ville komme tidligt på denne årstid. Derfor besluttede jeg at gå direkte til nogle af de mindre bygninger jeg ikke så sidst.
Gik lidt rundt og kiggede hvilken bygning som så mest spændende ud. Stødte på en ældre dame, som bode på 35. år i en af de 6 lejligheder, som blev bygget i forbindelse med Sanatoriet. Prøver altid at falde i snak med folk, så får man en masse små historier forærende.
Den første bygning jeg gik i gang med var varmecentralen og "viceværthuset" som vidste sig at være langt mere spændende end jeg regnede med. Alt var uberørt og jeg så en masse spændende papirer, spændetrøjer, hospitalsseng og mange andre interessante sager.
En sjov detalje var at jeg fandt en masse papirer fra "The Old Lab". Har man været mange steder begynder tingene at forbinde sig med hinanden.
Efter denne meget spændende bygning listede jeg ud. De andre rødder kom mig i møde. Fik dem fortalt om den store skorsten og den måtte Zapped da straks klatre op i. Pokkers tænkte jeg, så måtte jeg jo også i gang. De unge explores skulle jo nødig tro de gamle er faldet af på den.
Efter dette så vi et par bygninger mere som i kan se her
http://www.abandon.dk/broby%5Fsanatorium%5Fremake/
Takker for en fed tur og lækker mad. Er altid frisk på en god tur ;-)
Sjælsmark kaserne
Navnet på den lille landsby Sjælsmark, der er beliggende ved Hørsholm i Nordsjælland er ikke kendt af mange. Sjælsmark er endog så beskeden af udstrækning, at den ikke engang er afmærket med et byskilt, hvorfor man som vejfarende normalt ikke er opmærksom på lokaliteten.
Det skal dog nævnes, at der ved Sjælsmarksvej begyndelse ved Istedrødvejen er et vejskilt der viser, at der er 2 km. til Sjælsmark. Ved at begive sig godt og vel en km ud af vejen i vestlig retning mod Blovstrød bliver man helt klart opmærksom på et imponerende byggeri - Sjælsmark Kaserne.
Dette byggeri er til gengæld kendt af de mange soldater, der har forrettet tjeneste på kasernen siden 1953.
Kasernen er på en gang stor - men også indpasset utrolig flot ind i det omgivende meget naturskønne nordsjællandske landskab ved Sjælsø.
Rygter om lukning talte sandt
Regimentet har igennem mange år opstillet og uddannet mange enheder til hæren, hvorfor de fleste ansatte ved regimentet var af den opfattelse, at regimentet - og dermed kasernen - fortsat ville have en betydelig rolle i dansk forsvar fremover.
I slutningen af 2003 samt i starten af 2004 verserede der imidlertid blandt kasernens personel stærke og vedholdende rygter om, at kasernen med meget stor sandsynlighed ville blive lukket ned som led i en kommende forsvarsordning, der skulle træde i kraft fra 2005.
Rygtet talte sandt, idet der allerede 10. marts 2004 blev fremlagt et udkast til en forsvarsordning af forsvarsministeren, Svend Aage Jensby (Venstre) samt forsvarschefen, general Hans Jesper Helsø. Dette udkast indebar, at Sjælsmark Kaserne blev fravalgt som tjenestested.
Kasernen blev bygget i en tid hvor den kolde krig rasede, og der har også været et stort behov for kasernen fra 1953 og frem til 2004.
Den kolde krig blev formelt afsluttet i 1991, og dansk forsvar prioriterede herefter enheder der skulle udsendes i internationale operationer til eksempelvis Balkan, Afghanistan og Irak.
Sjælsmark Kaserne vil blive savnet af mange, som havde deres arbejde der eller havde gode minder fra stedet.
Som urban explorer lader man ikke sådan en historisk mulighed stå uberørt hen. Så det er blevet til et par ture derop. Ser dog ud til militæret igen bruger kaserne i anden forbindelse, så inden du går inden for skal du nok lige spørger nogle i området.
Mange flere billeder her
http://www.abandon.dk/sjaelsmark/
Det skal dog nævnes, at der ved Sjælsmarksvej begyndelse ved Istedrødvejen er et vejskilt der viser, at der er 2 km. til Sjælsmark. Ved at begive sig godt og vel en km ud af vejen i vestlig retning mod Blovstrød bliver man helt klart opmærksom på et imponerende byggeri - Sjælsmark Kaserne.
Dette byggeri er til gengæld kendt af de mange soldater, der har forrettet tjeneste på kasernen siden 1953.
Kasernen er på en gang stor - men også indpasset utrolig flot ind i det omgivende meget naturskønne nordsjællandske landskab ved Sjælsø.
Rygter om lukning talte sandt
Regimentet har igennem mange år opstillet og uddannet mange enheder til hæren, hvorfor de fleste ansatte ved regimentet var af den opfattelse, at regimentet - og dermed kasernen - fortsat ville have en betydelig rolle i dansk forsvar fremover.
I slutningen af 2003 samt i starten af 2004 verserede der imidlertid blandt kasernens personel stærke og vedholdende rygter om, at kasernen med meget stor sandsynlighed ville blive lukket ned som led i en kommende forsvarsordning, der skulle træde i kraft fra 2005.
Rygtet talte sandt, idet der allerede 10. marts 2004 blev fremlagt et udkast til en forsvarsordning af forsvarsministeren, Svend Aage Jensby (Venstre) samt forsvarschefen, general Hans Jesper Helsø. Dette udkast indebar, at Sjælsmark Kaserne blev fravalgt som tjenestested.
Kasernen blev bygget i en tid hvor den kolde krig rasede, og der har også været et stort behov for kasernen fra 1953 og frem til 2004.
Den kolde krig blev formelt afsluttet i 1991, og dansk forsvar prioriterede herefter enheder der skulle udsendes i internationale operationer til eksempelvis Balkan, Afghanistan og Irak.
Sjælsmark Kaserne vil blive savnet af mange, som havde deres arbejde der eller havde gode minder fra stedet.
Som urban explorer lader man ikke sådan en historisk mulighed stå uberørt hen. Så det er blevet til et par ture derop. Ser dog ud til militæret igen bruger kaserne i anden forbindelse, så inden du går inden for skal du nok lige spørger nogle i området.
Mange flere billeder her
http://www.abandon.dk/sjaelsmark/
Abonner på:
Opslag (Atom)